今天?？陔p洋小編整理出發(fā)電機組的短路電流的計算，跟我們的常年積累經(jīng)驗結算出的，請看下文：

計算原理：柴油發(fā)電機組次暫態(tài)短路電流的估箅。

  電力系統(tǒng)正常運行情況的破壞，大多數(shù)是由于短路故障所引起，因此，合理地選擇保護電器和載流導體，對電力系統(tǒng)設計的經(jīng)濟性及供電的可靠性十分重要，這就需要進行電力系統(tǒng)的短路電流計箅。在三相四線制交流低壓電力系統(tǒng)中可能發(fā)生三種短路故障，即單相接地短路、兩相短路和三相短路。發(fā)生短路后的最大全電流瞬時值稱為沖擊短路電流，兩相沖擊短路電流約為三相沖擊短路電流的0.856倍，單相沖擊短路電流約為三相沖擊短路電流的1.35倍。工程設計中一般只考慮三相對稱短路這一最嚴重的故障情況，在需要計算兩相或單相短路電流時，可乘以上述系數(shù)得到。

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  發(fā)電機供電網(wǎng)絡發(fā)生短路故障時，在一、二個周期時間內可以認為勵磁調節(jié)器還未起調節(jié)作用，即作為恒壓勵磁系統(tǒng)來考慮，發(fā)電機電勢不變。根據(jù)電機學分析，同步發(fā)電機三相突然短路最嚴重的情況是發(fā)電機空載，并且電壓的起始相角a=0°。時。剛發(fā)生短路時，定子電流不能突變，短路電流是由交流分量和直流分量相加而成，短路電流的直流分量初始值與交流分量最大值相等?方向相反，直流分量按定子回路的時間常數(shù)Ta指數(shù)衰減，交流分量在短路初期很大，以后逐漸減小，這是因為電樞反應磁鏈所經(jīng)過的磁路在改變。發(fā)電機突然短路初期.由于轉子的阻尼繞組和勵磁繞組感應電流和磁通阻止磁鏈突變，從而使定子產(chǎn)生的電樞反應磁鏈被趕到氣隙中流通，磁阻很大，次暫態(tài)電抗很小，次暫態(tài)短路電流交流分量就很大，最大有效值為(E為發(fā)電機相電勢的有效值〉，按時間常數(shù)指數(shù)衰；隨看阻尼繞組中感應的電流衰減后，電樞反應磁鏈能穿過阻尼繞組的鐵芯，磁阻減小一些，電抗增大為暫態(tài)電抗，交流分量電流減小為暫態(tài)短路電流，其最大有效值為，按時間常數(shù)^指數(shù)衰減；當勵磁繞組中感應的電流衰減后，電樞反應磁鏈與主磁通都同樣穿過整個轉子的鐵芯，磁阻減小，電抗增大為穩(wěn)態(tài)電抗"，短路電流達到穩(wěn)態(tài)電流，有效值。在純電抗電路中電流滯后于電壓90°,由此得到發(fā)電機短路電流瞬時值時，這個時間約為短路后的0.02s。

  三相對稱次暫態(tài)短路電流及沖擊短路電流值是校驗斷路器的分斷能力、母線承受電動力的穩(wěn)定性以及電力系統(tǒng)繼電保護整定等的依據(jù)。在實際短路電流計算中，由于發(fā)電機勵磁和調速系統(tǒng)的影響，電磁和機電暫態(tài)過程、短路電網(wǎng)的結構、發(fā)電機和電動機的分布情況等都十分復雜，不容易得到精確的數(shù)據(jù)，通常是采用一定的簡化和近似地進行計算。下面僅簡要介紹同步發(fā)電機發(fā)生三相對稱短路故障的暫態(tài)過程、沖擊短路電流的近似計算公式和柴油發(fā)電機組次暫態(tài)短路電流的估箅。

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