今天??陔p洋小編整理出發(fā)電機組的短路電流的計算,跟我們的常年積累經(jīng)驗結算出的,請看下文:
計算原理:柴油發(fā)電機組次暫態(tài)短路電流的估箅。
電力系統(tǒng)正常運行情況的破壞,大多數(shù)是由于短路故障所引起,因此,合理地選擇保護電器和載流導體,對電力系統(tǒng)設計的經(jīng)濟性及供電的可靠性十分重要,這就需要進行電力系統(tǒng)的短路電流計箅。在三相四線制交流低壓電力系統(tǒng)中可能發(fā)生三種短路故障,即單相接地短路、兩相短路和三相短路。發(fā)生短路后的最大全電流瞬時值稱為沖擊短路電流,兩相沖擊短路電流約為三相沖擊短路電流的0.856倍,單相沖擊短路電流約為三相沖擊短路電流的1.35倍。工程設計中一般只考慮三相對稱短路這一最嚴重的故障情況,在需要計算兩相或單相短路電流時,可乘以上述系數(shù)得到。
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發(fā)電機供電網(wǎng)絡發(fā)生短路故障時,在一、二個周期時間內可以認為勵磁調節(jié)器還未起調節(jié)作用,即作為恒壓勵磁系統(tǒng)來考慮,發(fā)電機電勢不變。根據(jù)電機學分析,同步發(fā)電機三相突然短路最嚴重的情況是發(fā)電機空載,并且電壓的起始相角a=0°。時。剛發(fā)生短路時,定子電流不能突變,短路電流是由交流分量和直流分量相加而成,短路電流的直流分量初始值與交流分量最大值相等?方向相反,直流分量按定子回路的時間常數(shù)Ta指數(shù)衰減,交流分量在短路初期很大,以后逐漸減小,這是因為電樞反應磁鏈所經(jīng)過的磁路在改變。發(fā)電機突然短路初期.由于轉子的阻尼繞組和勵磁繞組感應電流和磁通阻止磁鏈突變,從而使定子產(chǎn)生的電樞反應磁鏈被趕到氣隙中流通,磁阻很大,次暫態(tài)電抗很小,次暫態(tài)短路電流交流分量就很大,最大有效值為(E為發(fā)電機相電勢的有效值〉,按時間常數(shù)指數(shù)衰;隨看阻尼繞組中感應的電流衰減后,電樞反應磁鏈能穿過阻尼繞組的鐵芯,磁阻減小一些,電抗增大為暫態(tài)電抗,交流分量電流減小為暫態(tài)短路電流,其最大有效值為,按時間常數(shù)^指數(shù)衰減;當勵磁繞組中感應的電流衰減后,電樞反應磁鏈與主磁通都同樣穿過整個轉子的鐵芯,磁阻減小,電抗增大為穩(wěn)態(tài)電抗",短路電流達到穩(wěn)態(tài)電流,有效值。在純電抗電路中電流滯后于電壓90°,由此得到發(fā)電機短路電流瞬時值時,這個時間約為短路后的0.02s。
三相對稱次暫態(tài)短路電流及沖擊短路電流值是校驗斷路器的分斷能力、母線承受電動力的穩(wěn)定性以及電力系統(tǒng)繼電保護整定等的依據(jù)。在實際短路電流計算中,由于發(fā)電機勵磁和調速系統(tǒng)的影響,電磁和機電暫態(tài)過程、短路電網(wǎng)的結構、發(fā)電機和電動機的分布情況等都十分復雜,不容易得到精確的數(shù)據(jù),通常是采用一定的簡化和近似地進行計算。下面僅簡要介紹同步發(fā)電機發(fā)生三相對稱短路故障的暫態(tài)過程、沖擊短路電流的近似計算公式和柴油發(fā)電機組次暫態(tài)短路電流的估箅。
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